30.01.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 4737; сегодня: 4.

Транспортная компания «УкрСтройТранс» подвела итоги работы за 2010 год

Транспортная компания «УкрСтройТранс» (г. Донецк) подвела итоги работы за 2010 год. Согласно результатам деятельности, за анализируемый период объем грузоперевозок составил 15 509 тыс. грн., что на 13,88% меньше показателя 2009 года (18 009 тыс. грн.). Показатели грузооборота снизились на 28,71% и составили 42 184 тыс. тонно-километров.

Снижение объема грузоперевозок «УкрСтройТранс» обусловлено рядом факторов. Прежде всего, на суммарные годовые показатели отрицательно повлияли итоги работы в зимний период. «Условия зимы-2010 внесли свои коррективы в планы работы компании. География перевозок “УкрСтройТранс” сосредоточена на Киевской, Донецкой, Луганской, Запорожской, Днепропетровской и Одесской областях – практически во всех этих регионах зима отличалась сложными погодными условиями, когда температура приближалась к отметке -30 градусов. Сильные снегопады, туманы и гололед на дорогах фактически парализовали транспортную инфраструктуру Украины. В результате, в январе показатели объема грузоперевозок компании снизились на 33,41%, а грузооборота – на 17,26% в сравнении с аналогичным периодом 2009 года. Но уже к концу февраля мы начали наращивать объемы, и в целом за I квартал 2010 года компания “УкрСтройТранс” имела снижение грузоперевозок на 17,26%, а грузооборота – на 9,45% в сравнении с I кварталом 2009 года», – прокомментировал директор ООО «УкрСтройТранс» Сергей Любарский.

Во II квартале компания «УкрСтройТранс» вышла на положительную динамику основных показателей. Так, за период апрель–июнь 2010 года рост объемов грузоперевозок составил 19,71%.

«В целом, в 2010 году компания работала стабильно. Правда, эта стабильность дорого обошлась, потому что мы работали на грани рентабельности. Наша основная специализация – предоставление перевозки грузов повышенной тоннажности самосвалами, тентованными автопоездами, контейнеровозами, цементовозами, автомобилями по перевозке негабаритных опор (до 26 м). Поэтому основными заказчиками “УкрСтройТранс” являются промышленные и строительные предприятия, которые наиболее пострадали от кризисных явлений. И хотя в 2010 году деятельность предприятий-заказчиков стабилизировалась, все же выйти на показатели докризисного уровня им еще не удалось. Соответственно, не было существенного увеличения числа заказов и у транспортных предприятий», – сообщил директор ООО «УкрСтройТранс».

Наиболее низкий показатель деятельности компании был зафиксирован в IV квартале 2010 года, когда снижение объема грузоперевозок составило 24,15%. «В данном случае главной причиной спада стала ситуация с ценами на дизтопливо. Поступательное повышение стоимости ГСМ наблюдалось на протяжении всего года, но наиболее явный скачек произошел в ноябре–декабре. Ввиду базирования компании “УкрСтройТранс” в Донецке, в первую очередь на нашу деятельность повлияла ситуация с ценами на ГСМ именно в донбасском регионе, рост которых в декабре достиг 26% в сравнении ценами конца декабря 2009 года и среднерыночная стоимость дизельного топлива составила 7,60 грн/л. Но за счет внутренних резервов, усовершенствования логистической системы и оптимизации расходов фактическое удорожание топлива для нашей компании было ниже рыночного», – констатировал коммерческий директор ООО «УкрСтройТранс» Руслан Култыгин.

На протяжении 2010 года основное внимание было уделено поддержанию технического состояния автопарка компании, насчитывающего 172 единиц спецтехники. «В прошедшем году была продолжена работа по оснащению автотранспорта компании “УкрСтройТранс” современным оборудованием GPS-мониторинга, что позволяет в режиме реального времени контролировать местонахождение транспортных средств и оценивать реальный пробег. На сегодняшний день GPS-оборудованием оснащены 80% автотранспорта нашей компании», – резюмировал коммерческий директор ООО «УкрСтройТранс».

Согласно оценкам специалистов, увеличение объемов на всеукраинском рынке грузоперевозок ожидается лишь во втором полугодии 2011 года, на который прогнозируется подъем промышленности и строительства. Это дает основания полагать, что в 2011 году компании «УкрСтройТранс» удастся существенно увеличить базовые показатели деятельности.

ООО «УкрСтройТранс» (www.ustrans.com.ua) – одно из крупных автотранспортных предприятий восточной Украины, работающее на рынке грузоперевозок и реализации грузовой автотехники свыше 10 лет. Компания осуществляет перевозки грузов (до 40 тонн): самосвалами, тентованными автопоездами, контейнеровозами, цементовозами, автомобилями по перевозке негабаритных опор (до 26 м).

ООО «УкрСтройТранс» является структурным подразделением Производственного объединения «Илиташ».

Производственное объединение «Илиташ» (www.ilitash.com) – многопрофильное предприятие, организованное в 1990 году для разработки и внедрения промышленных инвестиционных программ. В настоящее время в состав ПО «Илиташ» входят свыше двадцати предприятий, осуществляющих деятельность по различным направлениям.


Ньюсмейкер: УкрСтройТранс — 3 публикации

Интересно:

Николас Руни – о русской культуре, миссии документального кино
05.11.2026 18:30 Интервью, мнения
Николас Руни – о русской культуре, миссии документального кино
Британский режиссер и сценарист Николас Руни – член жюри международного конкурса студенческих фильмов на XXI Международном кинофестивале «Победили вместе» имени Владимира Меньшова – обсудил с ведущей рубрики о кино в журнале «Международная жизнь», членом жюри прессы МКФ «Победили вместе» Аидой Соболевой фестиваль, прошедший в Москве и Сочи с 14 по 24 сентября 2026 года. А.С.: В вашем творчестве, особенно в фильме-беседе с Александром Дугиным «Волк в лунном свете», чувствуется острый интерес к России, к ее философским поискам. Откуда он? Н.Р.: Интерес к России и ее культуре зародился у меня давно: я всегда был неравнодушен к русской опере и балету. В Европе, изучая латинскую и греческую философию, параллельно слушал курсы по русской литературе, погружаясь в произведения Чехова, Тургенева, Достоевского и Толстого. Около пятнадцати лет назад, уже имея магистерскую степень по философии и...
Выставка живописи Галлинды Траоре в арт-резиденции «Дом Ангелов»
01.11.2026 10:24 Мероприятия
Выставка живописи Галлинды Траоре в арт-резиденции «Дом Ангелов»
С 8 по 15 ноября в арт-резиденции Соловьевых «Дом Ангелов» в Санкт-Петербурге пройдёт выставка Галлинды Траоре «Истинная ценность жизни». В экспозиции будут представлены живописные произведения, посвящённые внутреннему миру человека, поиску душевной опоры и переживанию связи с окружающим миром. Открытие 8 ноября объединит живопись, музыку и поэзию. Что наполняет жизнь смыслом? Где человек находит силы в периоды перемен? Как услышать собственные чувства за повседневными заботами и ожиданиями окружающих? Эти вопросы определяют круг художественных поисков Галлинды Траоре. Её живопись обращена к состояниям, которые трудно выразить словами: пробуждению внутренней силы, ощущению уязвимости, стремлению к близости и обретению покоя. Цвет, пластика и ритм становятся средствами разговора о личном опыте, в котором каждый зритель может узнать что-то своё. На выставке художница представит авторский...
Велесова ночь – откуда она взялась?
30.10.2026 13:53 Аналитика
Велесова ночь – откуда она взялась?
Вот уже ежегодно с приближением последних чисел октября в сети появляются странные сообщения о Велесовой ночи, которая якобы проходит с 31 октября на 1 ноября. Велесову ночь называют древним славянским праздником. Так ли это на самом деле и собственно когда появилась Велесова ночь? Итак, мы можем услышать, что Велесова ночь – древний праздник славян, посвященный смене времен года, как бы переходу от осени к зиме. Якобы в ночь на 1 ноября Белобог передает колесо года Чернобогу, и тогда стирается грань межу явью, навью и правью, т.е. нашим миром, загробным и миром богов. Духи, согласно легенде, начинают свободно гулять по земле в эту ночь, а люди могут соприкоснуться с миром духов – посредством гаданий и магической практики. При этом, утверждается, что древние славяне в Велесову ночь отсиживались по домам, боясь встретиться с нечистыми духами, у домов разжигали костры, а если и выходили...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
27.10.2026 19:03 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для...
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
26.10.2026 13:28 Персоны
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
Для профессионального медиасообщества и индустрии кино документальное кино — это не только жанр, но и сложная производственная, этическая и коммуникационная система. В этом контексте фигура Валерия Рузина интересна не столько как биография отдельного деятеля, сколько как пример институционального проектирования: он последовательно выстраивает инфраструктуру, где документалистика становится механизмом сохранения культурного и исторического кода, а также каналом международного диалога. Профессионализация документалистики: ЕАТР как площадка стандартов и экспертизы Как президент Евразийской академии телевидения и радио (ЕАТР), Валерий Рузин делает ставку на профессиональные стандарты документального производства. В индустрии, где границы между репортажем, расследованием, арт‑документалистикой и просветительским видео размываются, именно институциональная экспертиза становится фильтром...